El estonio Ott T„nak, a bordo de un Toyota Yaris WRC, cumplió con lo previsto al manejar las diferencias logradas los días previos y se adjudicó el 38§ Rally Mundial Argentina 2018, que finalizó en las Altas Cumbres con el tradicional tramo que une Copina con El Cóndor, el cual según los datos de la organización tuvo a más de 80.000 espectadores a la vera del camino.
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El estonio Ott T„nak, a bordo de un Toyota Yaris WRC, cumplió con lo previsto al manejar las diferencias logradas los días previos y se adjudicó el 38§ Rally Mundial Argentina 2018, que finalizó en las Altas Cumbres con el tradicional tramo que une Copina con El Cóndor, el cual según los datos de la organización tuvo a más de 80.000 espectadores a la vera del camino.
El piloto de la marca japonesa dominó la clasificación durante todo el fin de semana, marcando los ritmos de la carrera desde el primer tramo del viernes, por caminos del Valle de Calamuchita, consiguiendo una diferencia que acrecentó ayer en el Valle de Punilla.
En tanto, al que le sigue siendo esquiva la victoria en Argentina es al quíntuple campeón del mundo Sebastien Ogier, que con su Ford Fiesta WRC no pudo ganar nunca en tierras sudamericanas, única carrera del certamen internacional en la que aún no pudo festejar, mientras que esta edición había perdido el viernes prematuramente a uno de sus máximos aspirantes a ganar, el finlandés Jari-
Matti Latvala, quien golpeó fuerte su Toyota en la Prueba Especial N§ 3 entre Amboy y Yacanto.
El último tramo de la carrera, denominado Powerstage, que se corrió en trepada entre Copina y El Cóndor, repartió puntos extras, por lo que el vencedor de ese especial, Neuville, se llevó cinco puntos más para el torneo, quedando en ese segmento segundo Ogier, y luego arribaron Mikkelsen, T„nak y Meeke, quienes sumaron más unidades.
Las posiciones
Para quedarse con el triunfo, T„nak completó los 18 tramos de velocidad con un tiempo total de 3 horas 43 minutos 28 segundos 9/10, seguido por el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) a 37s7/10, el español Dani Sordo (Hyundai i20) a 1m15s7/10, Ogier a 1m58s6/10, Andreas Mikkelsen (Noruega, Hyundai) a 2m02s6/10, Elfyn Evans (Irlanda, Ford) a 3m06s3/19, Kris Meeke (Irlanda, Citro‰n) a 3m25s7/10, Esapeka Lappi (Finlandia, Toyota) a 4m32s6/10 y Teemu Suninen (Finlandia, Ford) a 5m38s6/10.
El actual campeonato sigue encabezado por el campeón Ogier con 100 puntos, seguido por Neuville 90, T„nak 72, Mikkelsen 54, Sordo 48.
Cancio, décimo tercero
En la categoría WRC 2, que acompaña todo el calendario del campeonato mundial, el triunfo en la divisional quedó para el actual campeón, el sueco Pontus Tideman (Skoda).
El finlandés Kalle Rovanpera, con un Skoda Fabia R5, protagonizó un espectacular vuelco en la bajada de Giulio Césare a Mina Clavero y perdió la carrera, que dominaba hasta el momento. El mejor argentino clasificado fue el neuquino Alejandro Cancio, con su Skoda Fabia R5 concluyó en la 13§ colocación.
