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La ampliación del puente Paraguay va tomando forma

Martes, 14 de octubre de 2014 00:00
PUENTE PARAGUAY DOS GRÚAS ASENTADAS SOBRE EL LECHO DEL RÍO XIBI XIBI LEVANTAN LAS PESADAS ESTRUCTURAS.
Imponentes maquinarias se mueven en los alrededores de los distintos puentes que se están emplazando en nuestra ciudad, sobre todo en el que se realiza sobre ruta Nacional 9 a la altura del río Xibi-Xibi, que formará parte de la multitrocha comprendida entre el Paraguay y la localidad de Yala.
En los últimos días, las señales de precaución se han multiplicado en los accesos a los barrios Ciudad de Nieva, Cuyaya y Barrio Norte, ya que se realizó la colocación de las pesadas vigas que darán soporte a los dos nuevos carriles del puente Paraguay, en dirección hacia Yala.
Debido a las dimensiones extremas, no sólo por su tamaño, sino que también por el peso de las vigas, las empresas deben realizar operativos muy cuidadosos para el traslado de las mismas, como así también para su colocación, cerrando uno de los sentidos de la ruta, o bien clausurándola de manera temporal para poder trabajar y no generar riesgos a los conductores y ocasionales transeúntes que circulan por el lugar.
Según se pudo observar, el movimiento de maquinaria es permanente, por lo que desde la empresas Benito Roggio, Savio Construcciones y ServiGrua en conjunto con la Policía de la Provincia, llevaron adelante un operativo para brindar seguridad a quienes circulaban por las zonas de obras.
Es que para la colocación de las vigas, en particular sobre la ruta 9, realizaron el corte de una de las calzadas, la de sentido San Salvador de Jujuy-Yala.
El tránsito, al ser la vía más rápida hacia la bella Quebrada de Humahuaca, está compuesto por miles de turistas, vecinos de las distintas localidades y barrios ubicados al norte de nuestra ciudad, como así también por los transportistas que utilizan el paso fronterizo de Jama para llegar a los puertos chilenos.
Pese a las demoras que pueden generar la obra, porque el tránsito por momentos se detiene, los conductores son testigos de todo el movimiento de camiones, grúas y operarios especializados en estas tareas.
Las grúas sobrepasan ampliamente en altura al puente Paraguay, moviendo y colocando con suma precisión las pesadas vigas de más de 40 toneladas, las que servirán de base para el asfalto del duplicado del puente Paraguay. Cabe destacar que cuando se llevan adelante estos cortes en el lugar, se extienden por aproximadamente dos horas, por lo que desde la empresa pidieron paciencia y en lo posible evitar transitar por el lugar, para evitar largos tiempos de demora. Otro tanto ocurre por debajo del puente, aunque en este caso existe un desvío.

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Imponentes maquinarias se mueven en los alrededores de los distintos puentes que se están emplazando en nuestra ciudad, sobre todo en el que se realiza sobre ruta Nacional 9 a la altura del río Xibi-Xibi, que formará parte de la multitrocha comprendida entre el Paraguay y la localidad de Yala.
En los últimos días, las señales de precaución se han multiplicado en los accesos a los barrios Ciudad de Nieva, Cuyaya y Barrio Norte, ya que se realizó la colocación de las pesadas vigas que darán soporte a los dos nuevos carriles del puente Paraguay, en dirección hacia Yala.
Debido a las dimensiones extremas, no sólo por su tamaño, sino que también por el peso de las vigas, las empresas deben realizar operativos muy cuidadosos para el traslado de las mismas, como así también para su colocación, cerrando uno de los sentidos de la ruta, o bien clausurándola de manera temporal para poder trabajar y no generar riesgos a los conductores y ocasionales transeúntes que circulan por el lugar.
Según se pudo observar, el movimiento de maquinaria es permanente, por lo que desde la empresas Benito Roggio, Savio Construcciones y ServiGrua en conjunto con la Policía de la Provincia, llevaron adelante un operativo para brindar seguridad a quienes circulaban por las zonas de obras.
Es que para la colocación de las vigas, en particular sobre la ruta 9, realizaron el corte de una de las calzadas, la de sentido San Salvador de Jujuy-Yala.
El tránsito, al ser la vía más rápida hacia la bella Quebrada de Humahuaca, está compuesto por miles de turistas, vecinos de las distintas localidades y barrios ubicados al norte de nuestra ciudad, como así también por los transportistas que utilizan el paso fronterizo de Jama para llegar a los puertos chilenos.
Pese a las demoras que pueden generar la obra, porque el tránsito por momentos se detiene, los conductores son testigos de todo el movimiento de camiones, grúas y operarios especializados en estas tareas.
Las grúas sobrepasan ampliamente en altura al puente Paraguay, moviendo y colocando con suma precisión las pesadas vigas de más de 40 toneladas, las que servirán de base para el asfalto del duplicado del puente Paraguay. Cabe destacar que cuando se llevan adelante estos cortes en el lugar, se extienden por aproximadamente dos horas, por lo que desde la empresa pidieron paciencia y en lo posible evitar transitar por el lugar, para evitar largos tiempos de demora. Otro tanto ocurre por debajo del puente, aunque en este caso existe un desvío.