Vecinos de los barrios El Balcón y Sargento Cabral pidieron al Ejecutivo municipal y al Concejo Deliberante capitalino la ampliación del recorrido de la línea 14-A, que cubre la empresa Santa Ana uniendo a ambos sectores con barrio Los Huaicos.
La solicitud, reiterada ante las autoridades municipales en diversas ocasiones, tomó en estas horas la característica de un reclamo, teniendo como principal destinataria a la Dirección de Transporte de la Municipalidad.
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Vecinos de los barrios El Balcón y Sargento Cabral pidieron al Ejecutivo municipal y al Concejo Deliberante capitalino la ampliación del recorrido de la línea 14-A, que cubre la empresa Santa Ana uniendo a ambos sectores con barrio Los Huaicos.
La solicitud, reiterada ante las autoridades municipales en diversas ocasiones, tomó en estas horas la característica de un reclamo, teniendo como principal destinataria a la Dirección de Transporte de la Municipalidad.
Sus vecinos, entre ellos Icidora Colque, de El Balcón, señalaron que existe una negación por parte de la repartición municipal a dar una respuesta concreta al pedido, y que, por lo mismo, recurrieron mediante notas a la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante capitalino y al intendente, Raúl Jorge.
En las misivas, la dirigencia del sector explicó que las unidades de la línea 14-A, cuando regresan de Los Huaicos, bajen por avenida 19 de Abril hasta el puente Gorriti, porque los usuarios, mayormente estudiantes secundarios y universitarios que asisten a las escuelas de Minas, Normal, ex Nacional 1 y de Comercio 1, así como los que cursan en la facultades de Agronomía e Ingeniería de la Universidad Nacional de Jujuy, necesitan una parada más cercana a los lugares que concurren.
En ese sentido, también describió que hay pasajeros que se atienden en el Centro Sanitario del Ministerio de Salud, en el Hospital San Roque o en los distintos centros de salud privados del casco céntrico, y no cuentan con un servicio de transporte cercano.
Estos usuarios deben, en su gran mayoría, caminar hasta Senador Pérez y 19 de Abril, o bien hasta la terminal de ómnibus, para alcanzar un colectivo.
También apuntó que los usuarios que recorren a pie varias cuadras se ven expuestos a las inclemencias climáticas, a los accidentes de tránsito y al accionar delictivo de individuos que se dedican a robar. Agregó que la oscuridad de muchas de las arterias que caminan implica un verdadero peligro para los usuarios y que las distancias son un contratiempo para personas mayores, embarazadas y discapacitadas.
Al respecto, Colque dijo que no es posible que tengamos que caminar diez o más cuadras para regresar sano y salvo a nuestras casas. "Necesitamos que se cumplan con las ordenanzas de concesión de la línea con seis unidades y controlar los horarios", subrayó.
Más adelante, hizo una comparación con las otras líneas que recorren Alto Comedero y que conectan al populoso sector con el centro de la ciudad. "Todos los colectivos realizan su recorrido por la periferia del casco céntrico y esto permite que los usuarios puedan acceder a las unidades en cualquier lugar de la ciudad para regresar al hogar", apuntó.
La mujer señaló que el problema está centrado en el corto recorrido que hace la línea 14-A en el centro de San Salvador de Jujuy.
"No podemos seguir como usuarios hasta Huaico para completar todo el recorrido, porque se pierden 40 minutos y eso es mucho tiempo", reflexionó, a la vez de recalcar que este reclamo fue realizado por primera vez en 2010 y que el titular de la Dirección de Transporte de aquel momento solucionó el tema.
"El problema volvió en 2011 y se viene dando a lo largo de este año, porque cada vez que cambian los directores la cuestión da marcha atrás”, recordó. “Ahora volvimos a pedir una solución y esperamos que la repartición y el Concejo Deliberante acerquen una respuesta, porque no vamos a esperar que se haga la licitación del transporte", advirtió la vecinalista.
