El salón "Marcos Paz" de la Legislatura fue escenario ayer de la reunión llevada a cabo entre la Comisión de Transporte y las Cámaras de Transporte de Carga de la provincia. Durante el encuentro, las empresas dieron a conocer los diferentes problemas que vienen padeciendo a causa del faltante de gasoil, fuertes subas en los costos de insumos y los impuestos municipales en el sector transportista.
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El salón "Marcos Paz" de la Legislatura fue escenario ayer de la reunión llevada a cabo entre la Comisión de Transporte y las Cámaras de Transporte de Carga de la provincia. Durante el encuentro, las empresas dieron a conocer los diferentes problemas que vienen padeciendo a causa del faltante de gasoil, fuertes subas en los costos de insumos y los impuestos municipales en el sector transportista.
Al concluir la reunión, que duró cerca de una hora, el diputado justicialista Rubén Armando Rivarola indicó que los transportistas pagan el impuesto de la patente entre un 2 y 3% del valor del vehículo. Es por ello que se comprometió a realizar gestiones ante la Municipalidad para mermar al 1% y solicitar un plazo para el pago de este tributo.
Respecto al problema con el gasoil, el legislador apuntó que en nuestra provincia su valor es mucho más caro que el de Buenos Aires. Añadió que los camiones de carga deben proveerse del combustible en las estaciones de servicio, donde algunos llegan a cargar 50 litros, otros 100 litros. Asimismo, señaló que "se deberían igualar los costos para los transportes de carga de la provincia con el resto del país".
Rivarola también puso de relieve que los "dadores de carga nacionales que ingresan a la provincia se olvidan de los camioneros de Jujuy", pese a que se les da la posibilidad de contratar a empresas mineras y productores agrícolas. En esa misma línea es que instó a emplear el Compre Jujeño, incluyendo a aquellos transportistas que tributan y aportan en la provincia. "Es un problema provincial, no de un sector o del otro. Tenemos que trabajar entre todos, gobernadores y diputados para que realmente nuestra provincia salga adelante".
Continuó diciendo que "no hay colores políticos, sino una situación difícil que están viviendo las empresas, les cuesta salir adelante, les cuesta pagar ingresos brutos, conseguir repuestos y gasoil. Me parece que es en este momento cuando más nos tenemos que juntar entre todos, tanto legisladores nacionales como provinciales".
En ese marco dijo que también impulsarán que la cuenta sueldo de los choferes de transporte de carga no se pueda embargar, "porque si no el que tiene problemas financieros no va a llegar a fin de mes. Les van a embargar las cuentas y no van a poder pagar los sueldos", resaltó.
No tienen precio definido
Por su parte, el gerente de la Cámara Jujeña de Transporte Automotor de Cargas (Cajutac), Juan Sánchez, sostuvo que hoy lo que más preocupa al sector es el desabastecimiento de gasoil que se está presentando aun, no habiendo iniciado la cosecha.
"Hay faltante en toda la red nacional de gasoil. No tenemos un precio cierto, sino un precio de surtidor y en algunos casos los graneles son mucho más caros para las empresas grandes y hay otros lugares en donde se cobra un precio más alto", resaltó.
También señaló que la mayoría de los repuestos está dolarizada al cambio del dólar blue, "pese a que el transporte de carga internacional sigue cobrando al valor del dólar oficial. Lo que nos aumenta absolutamente todos los costos", cerró el empresario Juan Sánchez.