El buque "Sophie Siem", que lleva a bordo el minisubmarino de la armada de Estados Unidos para buscar al ARA "San Juan", partió ayer del puerto de Comodoro Rivadavia a las 14.13, en medio de fuertes vientos que soplaban a 90 kilómetros por hora.
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El buque "Sophie Siem", que lleva a bordo el minisubmarino de la armada de Estados Unidos para buscar al ARA "San Juan", partió ayer del puerto de Comodoro Rivadavia a las 14.13, en medio de fuertes vientos que soplaban a 90 kilómetros por hora.
El Islas Malvinas participó de un ejercicio naval conjunto con Chile y navegará hacia Comodoro Rivadavia desde Ushuaia.
Una hora antes de su partida, la Aduana Argentina y la Prefectura terminaron los alistamientos administrativos pendientes tras la revisión técnica que certificó la correcta instalación del minisubmarino en la popa del buque.
A las 13.30, subió al barco la última tanda de la tripulación de la marina de Estados Unidos, que viaja a bordo de la embarcación.
Se trata de 43 hombres de esa nacionalidad además de dos argentinos, los capitanes Parant, submarinista, y Reynoso, buzo de profundidad, ambos de la Marina de nuestro país.
En condiciones normales de navegación, el "Sophie Siem" debería llegar a la zona de búsqueda y rescate del ARA "San Juan" en 20 horas, sin embargo los fuertes vientos pronosticados lentificarán su travesía. Alistada la partida, y levada al barco la escalera, los militares de las fuerzas argentinas se alternaron con el personal de mando de la Marina de Estados Unidos para despedir al "Sophie Siem", en una hilera paralela al muelle que marcó el inicio de una zarpada que se convirtió en un hecho no sólo formal sino emotivo. El minisubmarino es un módulo de recate presurizado (denominado PRM) que puede rescatar a 16 personas. Dos operadores manejan el PRM, y está conectado al barco "por un cable de 610 metros de extensión". Puede llevar a cabo las tareas de rescate en naves sumergidas hasta "con una inclinación de 45 grados" sobre un fondo marino, indicó el vocero de la fuerza naval.
Contenedores rusos
Mientras tanto, en la tarde de ayer la corbeta Robinson se mantenía esperando para su ingreso a la dársena comodorense. Este buque tiene previsto transportar a la zona de rescate del San Juan a dos de los tres contenedores rusos que llegaron el viernes a Comodoro Rivadavia en el avión Antonov, que ya emprendió el regreso a su base.
Fuentes de la Armada y de la Oficina de Operaciones Portuarias local dijeron a Télam que el atraque de la Robinson puede verse dificultado a raíz de los fuertes vientos, por lo que se está evaluando cargar a la corbeta en alta mar por medio de barcazas más pequeñas.
La Robinson -de 91,2 metros de eslora- trasladará un equipo robot chico operado por dos especialistas rusos que ya están en el puerto comodorense.
El resto del equipo ruso transportado por el Antonov se montará en el ARA "Islas Malvinas" que se calcula que llegará a Comodoro "no antes del martes", dijo José Dicarli, jefe de la Armada en esa ciudad fueguina. Este buque transportará a la zona de búsqueda y rescate el vehículo sumergible teledirigido ruso Pantera Plus, con una capacidad de inmersión de hasta 1.000 metros de profundidad.
Fuentes locales del Ejército indicaron que los materiales bajados del avión ruso Antonov están en custodia militar hasta que reciban la orden de trasladarlos al puerto indicado. Por otro lado, también desde la sede de Operaciones del puerto de Comodoro Rivadavia, informaron a Télam que el buque de origen ruso y bandera uruguaya DDK debian atracar ayer en Puerto Deseado.