Aerolíneas Argentinas, la línea aérea de bandera, contará desde marzo próximo con el hangar más grande de Sudamérica, aledaño al aeropuerto de Ezeiza, en el que se realizarán tareas de mantenimiento mayor a todas las aeronaves que realizan vuelos internacionales.
En la instalación se pondrán a punto los aviones de fuselaje ancho, como los Airbus 330 y 340 contemplados en el plan de negocios de Aerolíneas.
La presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, realizó ayer la presentación del avance de la obra a través de una videoconferencia. El nuevo Hangar 5 demandó ya una inversión de 280 millones de pesos, de los 400 millones del valor total del contrato, y tiene una superficie de 11 mil metros cuadrados.
En la instalación se pondrán a punto los aviones de fuselaje ancho (Airbus 330 y 340) contemplados en el plan de negocios de Aerolíneas.
La gigantesca estructura metálica, concluida en un 70% y en la que se utilizaron 1.700 toneladas de acero, semeja un cubo de 100 metros de ancho por 110 de largo y 25 de alto, con una de sus caras abiertas.
Además, está en construcción un almacén robotizado de repuestos operativos que permitirá mejorar la respuesta en los distintos tipos de mantenimientos a los aviones.
La presidente Fernández de Kirchner, en conferencia recordó que Aerolíneas "fue vaciada por la anterior conducción privada".
"Sus responsables fueron condenados en España, ya que aquí el Poder Judicial no los juzgó, mientras nos criticaron a quienes recuperamos el patrimonio de todos los argentinos", dijo la jefa de Estado.
El titular de la compañía, Mariano Recalde, destacó a su vez desde Ezeiza que el hangar "es una obra que podrá poner en marcha la próxima gestión gubernamental, pero que fue pensada para el crecimiento de la industria aerocomercial en los próximos 40 años".
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Aerolíneas Argentinas, la línea aérea de bandera, contará desde marzo próximo con el hangar más grande de Sudamérica, aledaño al aeropuerto de Ezeiza, en el que se realizarán tareas de mantenimiento mayor a todas las aeronaves que realizan vuelos internacionales.
En la instalación se pondrán a punto los aviones de fuselaje ancho, como los Airbus 330 y 340 contemplados en el plan de negocios de Aerolíneas.
La presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, realizó ayer la presentación del avance de la obra a través de una videoconferencia. El nuevo Hangar 5 demandó ya una inversión de 280 millones de pesos, de los 400 millones del valor total del contrato, y tiene una superficie de 11 mil metros cuadrados.
En la instalación se pondrán a punto los aviones de fuselaje ancho (Airbus 330 y 340) contemplados en el plan de negocios de Aerolíneas.
La gigantesca estructura metálica, concluida en un 70% y en la que se utilizaron 1.700 toneladas de acero, semeja un cubo de 100 metros de ancho por 110 de largo y 25 de alto, con una de sus caras abiertas.
Además, está en construcción un almacén robotizado de repuestos operativos que permitirá mejorar la respuesta en los distintos tipos de mantenimientos a los aviones.
La presidente Fernández de Kirchner, en conferencia recordó que Aerolíneas "fue vaciada por la anterior conducción privada".
"Sus responsables fueron condenados en España, ya que aquí el Poder Judicial no los juzgó, mientras nos criticaron a quienes recuperamos el patrimonio de todos los argentinos", dijo la jefa de Estado.
El titular de la compañía, Mariano Recalde, destacó a su vez desde Ezeiza que el hangar "es una obra que podrá poner en marcha la próxima gestión gubernamental, pero que fue pensada para el crecimiento de la industria aerocomercial en los próximos 40 años".
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