Fórbice refirió que también serán semaforizadas todas las intersecciones existentes a lo largo de toda la ruta. Otro aspecto que destacó fue la iluminación con la que se dotará toda la vía terrestre. “Es una obra que va a cambiar totalmente la comunicación existente entre San Salvador de Jujuy y Palpalá”, subrayó.
Las 18 dársenas contarán con un tercer carril para facilitar el ingreso de los colectivos hasta cada una de las paradas.
Este ambicioso proyecto, por su magnitud e importancia, tiene mucha similitud al acceso sur a San Salvador de Jujuy, que fue premiada como la mejor obra vial del año 2010 a nivel país. La connotación social, cultural y económica será superlativa. Es que ambas jurisdicciones municipales se encuentran prácticamente integradas. El impacto de esta obra será significativo, porque generará un desarrollo palpable y constante para las dos ciudades.
La seguridad vial y la reducción del tiempo para unir Jujuy-Palpalá y viceversa provocarán la descentralización de actividades comerciales y de otras características y un efecto positivo en lo estrictamente económico. Además, se estima que las obras que están en carpeta, como el puente Oscar Orías, el acceso sur 2 y la posibilidad de las avenidas colectoras ribereñas permitirán una mayor fluidez.
