Franco Colapinto fue confirmado como piloto titular de Alpine por cinco careras y su regreso a la Fórmula 1 se dará el próximo fin de semana en el circuito de Ímola, Italia, que le trae muy buenos recuerdos teniendo en cuenta que ha mostrado grandes actuaciones allí cuando corría en las categorías formativas de monoplazas a nivel internacional.
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Franco Colapinto fue confirmado como piloto titular de Alpine por cinco careras y su regreso a la Fórmula 1 se dará el próximo fin de semana en el circuito de Ímola, Italia, que le trae muy buenos recuerdos teniendo en cuenta que ha mostrado grandes actuaciones allí cuando corría en las categorías formativas de monoplazas a nivel internacional.
Colapinto, que reemplazó a Jack Doohan y ya está trabajando de cara a su regreso a la F1 junto al equipo francés, tiene un gran historial en Ímola donde logró dos resonantes triunfos en la última vuelta, dejando una gran imagen.
La primera victoria del argentino llegó en su temporada debut en la Fórmula 3 cuando corría para VAR Racing y en la última vuelta de la Sprint Race recuperó la punta y cerró un triunfo histórico para el automovilismo nacional.
Dos años más tarde, y en el mismo circuito, la historia ya era otra: Franco había pasado a competir en Fórmula 2, ya estaba más maduro, y también llegó a la última vuelta ubicado en el segundo puesto, con la ilusión de dar el golpe y lograr otro triunfo en tierras italianas.
Y así fue, luego de usar el DRS en la recta principal y acercarse a su rival, Paul Aron, lo superó doblando por afuera y rozando la arena en una maniobra impactante que le valió el triunfo y lo colocó en el centro de los elogios de la prensa internacional.
En ese momento Colapinto formaba parte del programa de jóvenes talentos de la escudería Williams y el director del equipo, James Wolves.