En esta edición, el equipo está compuesto por dos binomios argentinos: Emiliano Spataro y su navegante Benjamín Lozada y Facundo Ardusso junto a Gerardo Scicolone. De esta forma se combina la experiencia con la juventud, con el aporte de un navegante como Scicolone que ya corrió la prueba en cinco ocasiones.
"El auto que voy a correr este Dakar es totalmente nuevo, es más liviano y potente. Facu correrá con el auto 2016 con mejoras", señaló Spataro. Es que a diferencia de otros años, el Renault Duster Dakar Team correrá con dos Duster diferentes; Emiliano lo hará con un vehículo totalmente nuevo que significa una evolución. Este nuevo desarrollo cuenta con un nuevo motor de la alianza Renault-
Nissan el V8 VK56 de 5.4 litros que entrega una potencia de 390 cv.
A su vez se la ha incorporado suspensión trasera independiente, lo que mejoró el centro de rolido, se reubicaron los neumáticos de auxilio y se mejoró el peso y equilibrio del auto.
Ardusso, en cambio, debutará en esta competencia con el Renault Duster que compitió en la edición 2016 con el objetivo claro de "dar la vuelta", y llegar a la meta.
"Seguramente este será el primero de muchos Dakar para Facundo porque, como dice Emiliano, los que se inician en esto después no pueden parar", señaló Alejandro Reggi, responsable comercial y deportivo de Renault Argentina.
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En esta edición, el equipo está compuesto por dos binomios argentinos: Emiliano Spataro y su navegante Benjamín Lozada y Facundo Ardusso junto a Gerardo Scicolone. De esta forma se combina la experiencia con la juventud, con el aporte de un navegante como Scicolone que ya corrió la prueba en cinco ocasiones.
"El auto que voy a correr este Dakar es totalmente nuevo, es más liviano y potente. Facu correrá con el auto 2016 con mejoras", señaló Spataro. Es que a diferencia de otros años, el Renault Duster Dakar Team correrá con dos Duster diferentes; Emiliano lo hará con un vehículo totalmente nuevo que significa una evolución. Este nuevo desarrollo cuenta con un nuevo motor de la alianza Renault-
Nissan el V8 VK56 de 5.4 litros que entrega una potencia de 390 cv.
A su vez se la ha incorporado suspensión trasera independiente, lo que mejoró el centro de rolido, se reubicaron los neumáticos de auxilio y se mejoró el peso y equilibrio del auto.
Ardusso, en cambio, debutará en esta competencia con el Renault Duster que compitió en la edición 2016 con el objetivo claro de "dar la vuelta", y llegar a la meta.
"Seguramente este será el primero de muchos Dakar para Facundo porque, como dice Emiliano, los que se inician en esto después no pueden parar", señaló Alejandro Reggi, responsable comercial y deportivo de Renault Argentina.
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