San Salvador de Jujuy sigue siendo una de las capitales argentinas donde el transporte público resulta más accesible para los usuarios. Así lo confirma el Relevamiento Federal de Tarifas de Transporte Público correspondiente a agosto de 2026, elaborado por el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), dependiente de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA y el Conicet.
Según el informe, el valor del boleto urbano en la capital jujeña es de $1.421, lo que la coloca en el **puesto N° 14** entre las ciudades cabeceras de provincia con la tarifa más baja del país. Esta cifra se sitúa por debajo del promedio ponderado del interior, que actualmente alcanza los $1.742, y contrasta fuertemente con los valores que pagan los usuarios en otras urbes, como Córdoba ($2.150) o Bariloche ($2.046).
El estudio también destaca una marcada heterogeneidad en el mapa tarifario nacional. Mientras el interior registra precios crecientes, el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) mantiene el boleto mínimo en $743**, y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires los servicios de recorrido exclusivamente porteño tienen un costo de **$853. Esta diferencia, señalan los especialistas, responde en gran medida a la decisión del Gobierno nacional de eliminar, desde febrero de 2024, el Fondo de Compensación al transporte público del interior.
Impacto de la quita de subsidios
La supresión de ese fondo generó un impacto directo en los cuadros tarifarios de las provincias. En términos reales, las tarifas del interior del país se encuentran hoy un 52% por encima de los valores de 2019, mientras que en el AMBA aún se ubican un 11% por debajo de los niveles de marzo de ese año.
En este escenario adverso, San Salvador de Jujuy logra sostener un boleto que no solo es más barato que el promedio del interior, sino que también se mantiene entre los más económicos a nivel nacional, según destacan los autores del informe IIEP.
