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Un equipo malasio formado por expertos del Departamento de Aviación Civil y de Malaysia Airlines, a los que se unirán representantes de la empresa Boeing, viajaba ayer a La Reunión para analizar los restos, dijo el viceministro de Transportes de Malasia, Abdul Aziz Kaprawi, apuntando que podrían disponer de resultados en dos días.
Malaysia Airlines dijo que seguía siendo "muy prematuro para la compañía especular sobre el origen del flaperón", la parte en cuestión del ala con la que se identificaron los restos.
La isla La Reunión se encuentra a unos 4.000 kilómetros del área considerada más probablemente la zona del impacto, pero los expertos consideran que la pieza podría haber sido trasladada por las corrientes.
Para Joel Sudre, un experto, hay un corriente circular, el Corriente Ecuatorial Sur, que podría haber arrastrado lentamente ese trozo de avión hasta la costa de La Reunión.
Las especulaciones sobre la suerte de ese aparato se centran en un fallo mecánico o estructural, o un acto terrorista.
