Sigue su curso la investigación por la muerte de dos motociclistas tucumanos ocurrida el pasado jueves en la ruta nacional N°9, en cercanías de la localidad de Humahuaca. Raúl "Ruly" Becker y Martín Blasco, experimentados conductores, iban al frente de una caravana de motos de alta cilindrada en sentido sur-norte, cuando fueron impactados de frente por un auto.
El transcurrir de los días permitió la continuidad de las tareas investigativas para conocer las causales del siniestro vial. Cabe recordar que el 9 de julio las víctimas iban comandando un grupo de ocho viajeros, en el inicio del fin de semana largo que trajo aparejado un intenso flujo de tránsito.
Tras lo sucedido, fue el momento del inicio de las investigaciones para conocer la mecánica de lo ocurrido. Por esa razón, el personal policial de la Seccional 15° cercó perimetralmente el tramo de la ruta 9 a la altura del paraje San Roque y comenzó el trabajo dispuesto por el ayudante fiscal zonal del Ministerio Público de la Acusación (MPA).
Las tareas de rigor incluyeron el peritaje realizado por el personal de Criminalística, coordinado por el perito del MPA de la ciudad de La Quiaca, a los vehículos involucrados, las dos motos y el auto Renault Logan. También, Seguridad Vial le practicó el control de alcoholemia al automovilista, el cual resultó negativo.
Por otro lado, a las 16.30 de ese día, se trasladaron los dos cadáveres al hospital "General Manuel Belgrano", de Humahuaca. Allí se pudo saber que la causa de muerte de Raúl "Ruly" Becker (68) fue politraumatismo grave, mientras que Martín Blasco (53) perdió la vida como consecuencia de un traumatismo encéfalo craneal grave. Además, a ambos se les extrajo la correspondiente muestra de sangre para el posterior examen toxicológico.
Según las fuentes consultadas por El Tribuno de Jujuy, la Fiscalía interviniente dispuso el secuestro preventivo de los tres rodados, así como la custodia del conductor del vehículo, de 62 años y oriundo de la provincia de Mendoza. No obstante, no hubo medidas restrictivas de su libertad, luego de la asistencia que recibió por lesiones leves en sus brazos.
Además, el hombre que conducía el Renault y viajaba con su esposa y su hija, está a la espera de los resultados de las pericias accidentológicas y planimétricas ordenadas por la Fiscalía local para esclarecer la mecánica del incidente.
Más allá de esto, la hipótesis que tomó más fuerza hasta ahora es la de un posible cruce de carril del conductor del auto. El mismo circulaba en sentido norte-sur, mientras que la caravana de motociclistas lo hacía por la mano contraria, cuando en la recta a la altura del paraje San Roque colisionaron, en una tarde con buenas condiciones de visibilidad.
Las víctimas
Ni bien se supo el desenlace fatal, la comunidad tucumana se vio sorprendida por la pérdida de Raúl "Ruly" Becker y Martín Blasco, ambos radicados en Yerba Buena y experimentados conductores de motos de alta cilindrada, quienes participaban de las habituales caravanas por lugares turísticos.
Becker, de 68 años, era reconocido en el ambiente de las dos ruedas por haber participado en numerosas pruebas de enduro y pista en los niveles provincial, nacional e internacional. Ganó tres veces el Rally Transmontaña (junto con Roberto Mambrini, Leonardo Chanfreau y Francisco Luis Gallardo). También fue campeón argentino en la categoría Master de la especialidad, de acuerdo a los medios tucumanos.
Luego de retirarse de la actividad competitiva, se convirtió en el organizador de las travesías como en la que falleció. Sus allegados coincidieron en que era un gran transmisor de conocimientos y experiencias de este tipo de viajes.
También, como ingeniero electricista industrial, era docente universitario en la Universidad Nacional de Tucumán, en donde dejó un vacío entre sus alumnos y colegas de la casa de estudios.
Mientras que Martín Blasco, de 53 años, era hijo del exjugador de San Martín, Martín Blasco, y sobrino de "Boni" Blasco, piloto de automovilismo en las décadas de 1970 y 1980. Entre otros logros, ganó el Rally Transmontaña de enduro de 1992 junto con Alfredo Cabello.
Si bien los fallecidos eran pioneros del enduro en Tucumán, con el correr de los años se volcaron a las "motos gordas", como se los conoce a los rodados utilizados para las travesías. El destino señaló que el viaje que estaban realizando sea el último, tras perder la vida el pasado jueves por la tarde a pocos kilómetros de la localidad de Humahuaca.
