El ministro de Infraestructura de la Provincia, Carlos Stanic, sostuvo ayer a FM SOL, radio de El Tribuno de Jujuy, que en 2025 se "avanzará con la ruta 56 y se repavimentarán otras rutas con fondos propios", ya que la Nación no envía dinero para obras públicas. Pese a eso, el funcionario aseveró que "Jujuy no está peor ahora que con el gobierno de (Alberto) Fernández", debido a que en la gestión anterior la Provincia "no llegó ni a 300 viviendas con recursos nacionales", agregó.
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El ministro de Infraestructura de la Provincia, Carlos Stanic, sostuvo ayer a FM SOL, radio de El Tribuno de Jujuy, que en 2025 se "avanzará con la ruta 56 y se repavimentarán otras rutas con fondos propios", ya que la Nación no envía dinero para obras públicas. Pese a eso, el funcionario aseveró que "Jujuy no está peor ahora que con el gobierno de (Alberto) Fernández", debido a que en la gestión anterior la Provincia "no llegó ni a 300 viviendas con recursos nacionales", agregó.
"Este año hemos tenido mucha obra pública, hemos tenido más de 40 mil millones de pesos, no es poco, lo que pasa es que muchos a lo mejor se imaginan que la obra pública es el gran edificio como el Cabildo, el Lola Mora o la Ciudad de las Artes, pero la obra pública es mucho más allá de eso", indicó el ministro.
Stanic expresó que están haciendo "ya 30 y pico de kilómetros de ruta" y que esperan llegar "a casi 70". "También hicimos obras de agua y cloacas, hemos entregado 520 nuevos usuarios de agua en Humahuaca, eso también es obra pública", explicó.
El ministro afirmó que "la idea es seguir con los tres ejes que el gobernador oportunamente nos anunció, que es el mantenimiento de todo lo que tenga que ver con las rutas provinciales, después todo lo que tenga que ver con agua y cloacas y después ver la posibilidad de seguir avanzando con algunos emprendimientos como las torres de Luján, que la verdad es que tuvo bastante éxito".
"Estamos ansiosos esperando a ver si entran algunos de los proyectos público - privados, lo que pasa es que como es una cosa nueva, con una lógica nueva, obviamente también las empresas tienen que pensar de una manera diferente algunas cuestiones", señaló el ministro.
El funcionario destacó que "el proyecto de las Torres de Luján es lo que se conoce como venta desde el pozo, que antes no se hacía", y hay "dos o tres proyectos más previstos como este".
"Estamos viendo la posibilidad de también aumentar los créditos y los microcréditos que han sido tan exitosos, porque eso es un efecto muy multiplicador en cuanto no solo a mano de obra", aclaró.
"Nosotros esperábamos un año un poco más quieto, todos lo estamos viendo, la economía se secó prácticamente para poder estabilizarla y sin embargo nosotros logramos hacer este plan de pavimentación que, por ejemplo, en marzo no lo teníamos previsto. Había una idea general, pero eran más que nada unas buenas intenciones, pero se logró hacer, se logró avanzar y la idea es seguir avanzando con esto en la medida que la economía nos ayude. Nosotros somos bastante optimistas con respecto al año que viene en cuanto a nuestra propia gestión", concluyó el funcionario provincial.
Cabe señalar que los actuales trabajos en la ruta provincial 56 se da en los tramos El Brete - ruta provincial 21 (hacia Palpalá) y RP 21 - rotonda de Bajo La Viña altura puente General Arias, entre las obras incluidas en el Plan Provincial de Repavimentación "Jujuy construye" que lanzó el gobernador Carlos Sadir.