Los servicios de transporte público de pasajeros de corta y media distancia de la provincia no circularán hoy ni mañana según les comunicaron en la tarde de ayer a los delegados de las distintas empresas jujeñas. Con el secretario general Sergio Lobo a la cabeza, la UTA Jujuy confirmó en una conferencia de prensa su adhesión a la medida de fuerza nacional por 48 horas.
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Los servicios de transporte público de pasajeros de corta y media distancia de la provincia no circularán hoy ni mañana según les comunicaron en la tarde de ayer a los delegados de las distintas empresas jujeñas. Con el secretario general Sergio Lobo a la cabeza, la UTA Jujuy confirmó en una conferencia de prensa su adhesión a la medida de fuerza nacional por 48 horas.
La modalidad con que se aplicará a nivel local es igual que en todo el país, sin asistencia a los lugares de trabajo y sin movilización. "Como siempre lo hicimos, velando por el tema de los usuarios, a partir de esta noche van a terminar los servicios en forma normal, a partir de mañana ya no va a funcionar ningún colectivo tanto de corta como de media distancia", indicaba por la tarde el dirigente.
Una vez iniciada es de cumplimiento efectivo en toda su extensión y desde el gremio consideraron razonable que al haber cumplido una conciliación obligatoria hace un mes por el mismo tema no pueden volver a dictarla.
Lobo recordó que en Jujuy aproximadamente 1.500 personas se desempeñan en el transporte público, entre personal de conducción, mantenimiento técnico, administrativo y maestranza.
"Queremos aclarar que por esta situación nosotros venimos bregando ya hace bastante tiempo, a pesar que sabemos de que hubo un recorte del 50% de los subsidios de la Nación hacia el interior pero nuestra postura va a seguir siendo la misma: tratar de que los compañeros puedan percibir sus salarios en tiempo y forma", acotó.
Y aclaró "nosotros amén de los subsidios, de si aumentan el boleto o no, nuestra postura como entidad sindical es defender los salarios del trabajador y en ese sentido nuestro reclamo es hacia la empresa la cual tiene la obligación de pagar los salarios a los compañeros".
En la conferencia de prensa de la víspera el gremio informó que todavía tenían trabajadores que no habían terminado de cobrar los sueldos previos debido a problemas bancarios.
"Aquí se viene pagando todo pero también a destiempo porque nos pagan cuando llega el subsidio nacional una parte, cuando nos dan el subsidio provincial otra parte y seguimos cobrando en cuotas. Tampoco es justo", agregó Nicolás Abett, secretario gremial de UTA. "El trabajador paga todas las consecuencias y es el primero en salir a la calle: a las 2 lo buscan de su casa para prestar servicio a las 5", finalizó.