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Zeballos quedó "out"

Jueves, 14 de enero de 2016 01:30
HORACIO ZEBALLOS

El brasileño Rogerio Dutra Silva, quien quedó como máximo favorito del Challenger de Buenos Aires tras la baja por lesión del marplatense Horacio Zeballos, le ganó al argentino Tomás Lipovsek Puches por 4-6, 6-1 y 6-2 y avanzó a los cuartos de final.

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El brasileño Rogerio Dutra Silva, quien quedó como máximo favorito del Challenger de Buenos Aires tras la baja por lesión del marplatense Horacio Zeballos, le ganó al argentino Tomás Lipovsek Puches por 4-6, 6-1 y 6-2 y avanzó a los cuartos de final.

Con la victoria sobre Lipovsek (de 22 años y número 330 del ranking mundial de la ATP), Dutra Silva (126) se convirtió en el primer tenista en avanzar a los cuartos de final del certamen que se juega en el Racket Club de Buenos Aires sobre polvo de ladrillo y reparte 50.000 dólares en premios.

Zeballos, 123 del escalafón, era el máximo favorito en este Challenger. Pero se bajó antes del debut por dolores en el cuello, y en su lugar ingresó el alemán Peter Torebko, quien superó en la primera rueda al argentino Maximiliano Estévez, proveniente de la clasificación, por 6-4 y 6-4. En el último turno de singles de ayer, Torebko enfrentaba a otro argentino, Nicolás Kicker.

Hoy se cruzarán el cordobés Facundo Argüello -le ganó a Franco Agamenone en primera rueda- y el porteño Guido Andreozzi, quien superó a Agustín Velotti.

Fórmula E

Los responsables de la Fórmula Eléctrica (Fórmula E) están estudiando darle mayor potencia a las unidades de la moderna especialidad con miras a las próximas temporadas. Se anuncia que las mismas tendrán un incremento de un 25 por ciento en la potencia, pasando de los actuales 220 KW a 250, tras un exhaustivo análisis evaluativo de las baterías que se utilizan. De acuerdo al reglamento técnico publicado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para la próxima temporada (2017), se aumentará la cantidad permitida de regeneración de 100 KW a 150 KW y reducir el peso de los autos de 888 a 880 kilogramos. También se mencionan que se estudia cambios en los sistemas de frenos delanteros y traseros, al tiempo que estará prohibido el uso de la suspensión activa. La próxima competencia de la categoría está prevista para el sábado 13 de febrero en un trazado callejero de Puerto Madero, en la ciudad autónoma de Buenos Aires.

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