Con la presencia del jujeño Elías Arabe, navegante del piloto José Martínez del equipo Trayecto Vial Coyote de Alvear, Mendoza, se baja el telón de la tercera fecha del Sarr 2023, South American Rally Race, y Campeonato Argentino de Navegación, cuarto Rally Raid Aventura.
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Con la presencia del jujeño Elías Arabe, navegante del piloto José Martínez del equipo Trayecto Vial Coyote de Alvear, Mendoza, se baja el telón de la tercera fecha del Sarr 2023, South American Rally Race, y Campeonato Argentino de Navegación, cuarto Rally Raid Aventura.
En esta oportunidad, el binomio local, porque se está corriendo en General Alvear, lugar del cual es oriundo Martínez, y comenzó el viernes con 35 kilómetros de carrera, 14 kilómetros fueron especial, el resto enlace, "fuimos muy bien; se nos salió la manguera del turbo, tuvimos que aflojar, bajarnos a arreglar, seguir, pero muy fuerte, la camioneta está volando", manifestó Arabe ante El Tribuno de Jujuy.
"José es local en Alvear y dentro de todo fue una ventaja recibir el apoyo de la gente, suma un poroto para acelerar un poco más y la verdad que José se manejó todo", explicó independientemente de los problemas que fueron surgiendo.
Es que ayer en la segunda etapa que comprendió Alvear-Dunas El Nihuil, "rompimos reductora delantera y cruceta, ya están trabajando en la camioneta para largar la última etapa", manifestó Elías Arabe que es el navegante de José Martínez, agregando que "fue muy duro, ciento por ciento de arena, un par de arroyo seco; llegaron dos camionetas, en cambio los UTV, motos y cuatriciclos anduvieron bien, se adaptaron a la pista".
Con este panorama, para la jornada de hoy tiene expectativas de escalar en un circuito muy duro que comprenderá Alvear, Canalejas y Bowen completando 435 kilómetros de recorrido con 320 kilómetros de especial.
Si bien para hoy la última etapa será más corta, "hay chances de meterse en un buen puesto porque todos rompieron ayer", resaltó Arabe.
Recordemos que el equipo Coyote Competición se encuentra en pleno proceso de armado de una máquina con miras al futuro. Por eso, en el taller trabajan mecánicos, ingenieros en el armado del prototipo y en algún momento buscarán correr un Rally Dakar con un vehículo made in Argentina.
Por ello, las fechas del Sarr sirven justamente para seguir trabajando en la camioneta, perfeccionando, corrigiendo errores y compitiendo.