LA QUIACA (Corresponsal) El conflicto se suscitó días atrás cuando entro la ordenanza consensuada entre el poder legislativo y las cámaras de comercio, para evitar el ingreso ilegal de mercaderías a la ciudad fronteriza.
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LA QUIACA (Corresponsal) El conflicto se suscitó días atrás cuando entro la ordenanza consensuada entre el poder legislativo y las cámaras de comercio, para evitar el ingreso ilegal de mercaderías a la ciudad fronteriza.
Hasta la semana anterior, pagaban sumas ínfimas por el uso de las arterias quiaqueñas, por ejemplo, los camiones de carga internacional abonaban solo mil pesos.
Mientras los colectivos de línea internacional, Buenos Aires – La Paz, pagaban $1500, en tanto los camiones que solo hacen viajes hasta La Quiaca también $1000.
Y los camiones cisternas que ingresan desde Bolivia a llevar combustible hacia ese país altiplánico $1500.
La ordenanza aprobada por mayoría parlamentaria en octubre el año `pasado, indica que esos valores se actualizan de la siguiente manera.
Transporte de carga internacional: $ 6000
Transporte descarga en La Quiaca: $4000
Camiones cisterna de Bolivia: $10.000 (160 pesos bolivianos)
Transporte internacional de pasajeros $ 12.000 (180 pesos bolivianos)
Desde el sector de los transportistas señalaron que “nadie les aviso del incremento del pago”, además reconocieron los valores que se abonaban anteriormente no condicen con la realidad inflacionaria del país.
Malestar poblacional
El reclamo de los transportistas no tuvo eco favorable entre los vecinos quiaqueños, que reflejaron su malestar a través de las redes sociales y diferentes medios de comunicación locales.
Recordando, los camiones son quienes más dañan las calles quiaqueñas, además del ingreso ilegal de mercaderías que son para comercios “fantasmas” en esta ciudad puneña.
Porque todo esos productos son vendidos a Villazon (Bolivia), directamente desde el camión a los bagayeros bolivianos.
“Cuando mantuvimos reuniones con las cámaras de comercio de La Quiaca, ellos mismos estuvieron de acuerdo en la suba, para proteger la mercadería que ingresa de manera legal”, aclaró María Laime, presidenta del Concejo Deliberante.
Pedido de servicios
Mientras aún continúan las obras del Complejo Fronterizo Internacional en La Quiaca, los camioneros expresaron necesitan los servicios básicos porque están en una playa de estacionamiento precaria.
Uno de los choferes señaló “estamos protestando al costado de la ruta, porque nos dicen que tenemos que pagar si o si para poder pasar".
"La playa donde estamos ahora es un pedazo de tierra donde no hay baños, no hay duchas, no estoy en contra de pagar el bono contribución, pero los montos que circulan son impresionantes", relató.
Cabe mencionar el costo del flete está a cargo de quien paga el transporte, esos valores luego son volcados en los consumidores al momento de comprar mercaderías.