El Gobierno de Jujuy, hoy a las 17 y mañana a las 16 en la Feria Internacional de Turismo de América Latina, en la ciudad de Buenos Aires, presentará el tren turístico solar de la Quebrada. Sin dudas, será el acto central de su participación en la nueva edición inaugurada el sábado, que se prolongará hasta el próximo martes.
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El Gobierno de Jujuy, hoy a las 17 y mañana a las 16 en la Feria Internacional de Turismo de América Latina, en la ciudad de Buenos Aires, presentará el tren turístico solar de la Quebrada. Sin dudas, será el acto central de su participación en la nueva edición inaugurada el sábado, que se prolongará hasta el próximo martes.
Gerardo Morales, encabezará el acto de mañana refiriéndose al proyecto que revolucionará la actividad turística en la región y en el país. El tren construido por Crrc Tangshan se desplazará con baterías de litio.
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La concreción del proyecto constituirá uno de los activos más preciados del pueblo jujeño, gestado para recuperar el tren en la provincia con el uso de energía renovable y la potencialización de las economías regionales y locales, como elementos fundamentales del cambio en la matriz productiva.
El impacto que provocará en el desarrollo y crecimiento de la actividad turística y en la generación de empleo, es incalculable. La recuperación del tren está enmarcado en el Plan maestro plurianual de desarrollo Jujuy 2021 - 2023.
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El proyecto está dividido en tres etapas. La 1º se divide a la vez en dos tramos: 1, Volcán – Tilcara (41,5 km.) y 2, Tilcara - Humahuaca (43,7 km); la 2º abarca Humahuaca - La Quiaca (159 km); y la 3º es San Salvador de Jujuy - Volcán (38,8 km).
El tramo que recorrerá la formación que estaría llegando los primeros días de noviembre a la provincia, será desde Volcán paralelamente a la ruta nacional 9 y el río Grande atravesando los poblados de Tumbaya, Purmamarca y Maimará hasta llegar a Tilcara.
En cada uno de ellos se están poniendo en valor las deterioradas infraestructuras de lo que fue el Ramal C del Ferrocarril Belgrano.
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La ejecución del proyecto incluyó también la recuperación y construcción de infraestructura y la superestructura necesaria, terraplenes en la zona de vías, puentes mayores, pasos a nivel y todo lo necesario para su circulación.
El presupuesto final del proyecto supera los mil setecientos millones de pesos financiados con fondos provinciales y privados con un plazo de ejecución de 18 meses.
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El modelo articulado funcionará con dos baterías de fosfato de hierro y litio, y podrá alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h, tendrá una capacidad de 72 a 388 pasajeros. Adicionalmente contará con funciones inteligentes como reconocimiento facial.
Constará de seis ejes y cabinas en ambos extremos que permite la operación bidireccional. El diseño exterior y esquema de colores se inspiraron en la Quebrada, y sus amplias ventanas ofrecerán mayor comodidad a los turistas.
