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23 de Mayo,  Jujuy, Argentina
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Transportistas de Jujuy al límite por la falta de gasoil

Desde Cajutac advierten los serios inconvenientes que atraviesa el sector ante la escasez del combustible.
Miércoles, 01 de junio de 2022 09:17

El faltante de combustible, especialmente en las provincias del norte del país, sigue ocasionando dificultades en sectores como el de transporte de cargas que desde hace varias semanas se ve impedido de cumplir sus tareas con normalidad y aguarda por horas una solución. Pese al permanente diálogo que mantiene la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas con autoridades nacionales, hasta el momento no se alcanzó una solución, lo que genera incertidumbre y preocupación en el sector. Desde Cajutac temen que haya un posible desabastecimiento de alimentos y demás productos esenciales en caso de profundizarse la escasez de gasoil.

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El faltante de combustible, especialmente en las provincias del norte del país, sigue ocasionando dificultades en sectores como el de transporte de cargas que desde hace varias semanas se ve impedido de cumplir sus tareas con normalidad y aguarda por horas una solución. Pese al permanente diálogo que mantiene la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas con autoridades nacionales, hasta el momento no se alcanzó una solución, lo que genera incertidumbre y preocupación en el sector. Desde Cajutac temen que haya un posible desabastecimiento de alimentos y demás productos esenciales en caso de profundizarse la escasez de gasoil.

El presidente de la Cámara Jujeña de Transporte Automotor de Cargas (Cajutac), Cristian Ernesto Rivarola, expresó su preocupación y dijo que la situación del combustible en la provincia es crítica. "Lamentablemente en Jujuy seguimos desabastecidos de combustible, los camiones cargan 50 litros o 100 litros recorriendo cuatro o cinco estaciones de servicios y tardan varios días para poder cargar" destacó Rivarola.

Mencionó que si bien algunas empresas que cumplen servicios internacionales buscan realizar cargas en el exterior, eso les representa un costo mucho más elevado. "Algunos consiguen en Chile pagando el combustible más caro y en Bolivia también hay disponibilidad aunque es muy engorroso ya que a quienes tienen placas extranjeras les cobran sobreprecios que hoy ronda los $420 el litro de gasoil", expresó.

Ante esta situación y las numerosas complicaciones que genera la falta de disponibilidad de combustible, en los últimos días la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) venía manteniendo un diálogo a nivel nacional, pero hasta el momento no se ha logrado una resolución favorable.

"Con los socios de Cajutac estamos muy preocupados porque esto nos está afectando a todos y no tenemos una respuesta ni un indicio siquiera de que esto vaya a cambiar. Esperamos que la mesa de diálogo de la que participa la Fadeeac a nivel nacional pueda lograr algún avance en el Ministerio de Energía para resolver esta situación que nos tiene al límite", aseguró el titular de Cajutac, Cristian Rivarola.

Posible desabastecimiento

Si bien hasta el momento no se evidencia en la provincia un desabastecimiento en los alimentos y demás rubros de consumo masivo, podría llegar a suceder si se profundizan las dificultades para el acceso al combustible. Y es que todavía el transporte de mercadería y productos se está realizando, pero cada vez con más dificultad debido a las complicaciones que tienen las empresas de transporte de cargas para conseguir gasoil.

"Se está transportando muy poco porque al no haber combustible las unidades no tienen como salir ni como regresar, entonces esto tarde o temprano va a generar un desabastecimiento no solo de alimentos sino de otros rubros esenciales como los insumos médicos, farmacológicos; si se sigue restringiendo el combustible es muy probable que suceda no solo en la provincia sino en todas las que tienen faltante de gasoil que son básicamente las del norte del país", advirtió Rivarola.

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