Con un monto calculado en más de mil millones de pesos, Carlos Stanic, ministro de Infraestructura de la Provincia, se manifestó muy contento y consideró que ayer fue un día de fiesta para Jujuy, porque se realizaron tres licitaciones con la presentación de ocho empresas, cuatro de ellas de Jujuy, para el importante proyecto denominado Plan estratégico ambiental y urbano destinado a Tilcara.
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Con un monto calculado en más de mil millones de pesos, Carlos Stanic, ministro de Infraestructura de la Provincia, se manifestó muy contento y consideró que ayer fue un día de fiesta para Jujuy, porque se realizaron tres licitaciones con la presentación de ocho empresas, cuatro de ellas de Jujuy, para el importante proyecto denominado Plan estratégico ambiental y urbano destinado a Tilcara.
La primera de las obras se refiere a la mitigación hídrica, parque líneal y plazas, con un monto oficial estimado en los $ 435.604.352,02; el segundo de ellos es para el nuevo puente sobre el río Grande, con un monto oficial estimado en $ 171.057.317,40; mientras que para los trabajos de Infraestructura urbana se estima un monto también oficial de $ 412.384.392,26.
Mitigación hídrica
Para el proyecto de mitigación hídrica se propone contar con una línea de control del cauce, que a su vez permita urbanizar con usos de suelo restringido para ambas márgenes del río Grande. Un sistema de defensas marginales, destinadas a controlar los niveles del río a lo largo de ambas márgenes y establecer las condiciones hidráulicas mínimas de seguridad, promoviendo la construcción de muros laterales, conformados por gaviones y colchonetas que garantizan con su altura el tirante del río Grande.
El parque lineal tiene como objetivo, recuperar del margen izquierdo del río Grande dentro de los límites de la línea de defensa existente, dotar a Tilcara de un corredor recreativo deportivo turístico, enmarcado dentro de una serie de obras planificadas que buscan descomprimir las actividades existentes, dotándolas de un nuevo espacio y equipamiento. Está ubicado entre el río Grande, la avenida Costanera y el puente existente en avenida Villafañe. Contará con un sector inundable, uno deportivo recreativo, uno de permanencia, uno de miradores y uno de estacionamiento.
Plaza anfiteatro de la Cultura
La plaza anfiteatro tiene por objeto generar nodos de actividad que permitan la participación, contención y formación comunitaria. También contará con arborización y señalética.
El nuevo puente sobre el río
La obra se debe al continuo crecimiento de la actividad turística en la Quebrada de Humahuaca y particularmente en la ciudad de Tilcara, además de su crecimiento demográfico de los últimos años. Los servicios de salud y educación vinculados con el resto de los centros urbanos más importantes se realizan por medio de la ruta nacional 9 a través de un puente construido hace aproximadamente 60 años y que ahora no cuenta con los parámetros necesarios para asegurar un ingreso vehicular rápido y seguro, puesto que su tránsito se encuentra colapsado en días y horarios centrales. Se pensó así en la construcción de un nuevo puente, cuyo ancho de calzada permita la circulación en ambos sentidos y con la capacidad necesaria para soportar todo tipo de cargas aprobadas, como camiones, ómnibus, etc.
En cuanto a la ubicación del nuevo puente, indica el informe, que responde a la planificación integral de Tilcara, permitiendo una conectividad directa desde y hacia la ruta nacional Nº 9 con la correspondiente mejora del trazado geométrico de las calles de Tilcara.
Infraestructura básica
Se ejecutará para dotar al pueblo de pavimento de hormigón, adoquinado, badenes, cordón cuneta, veredas, rampas, equipamiento urbano ambiental, equipamiento de plazas y espacios públicos en todo el pueblo y alumbrado público eficiente.
Estas inversiones permitirán lograr mejoras de habitabilidad y confort para la población.
“Es el plan más ambicioso de los primeros cuatro años”
“Somos los más interesados en apurar el trabajo una vez que las obras estén adjudicadas”, destacó el ministro.
“Calculamos que para marzo estaríamos iniciándolas”, precisó Stanic. En un mes deberían tener la oferta que se considere adecuada.
El ministro de Infraestructura remarcó que constituyen entre las tres licitaciones, el plan de obra más ambicioso de los primeros cuatro años porque esta licitación, si bien se abrió ayer 27, en los primeros inicios de gestión del gobernador Gerardo Morales se hizo básicamente todo el análisis y los llamados.
Al respecto, consideró exitosa la primera presentación ya que luego vendrá el proceso de análisis estimando que dependerá de cómo será cada pliego y la espera del tiempo de observaciones que pudieran llegar a presentarse. Dijo que “la idea es que se haga el análisis, los procesos licitatorios y dependiendo de los planteos que pudieran haber, se estimarán o no los plazos lo más rápido posible, porque no se trata de ver el precio sino ver los planteos que hacen las diferentes empresas”. Consideró además que en un mes deberían tener la oferta que se considere la más adecuada para esta licitación.
El ministro Stanic subrayó que se trata de un ambicioso plan donde estuvo presente Ricardo Alfredo Romero, intendente de Tilcara, de quien dijo “seguramente feliz porque esto cambia la historia de la Quebrada y de esa ciudad”. Del mismo modo quiso destacar que “si bien me toca a mí hacer el proceso de licitación, toda la gestión se realizó a través del gobernador Morales y del anterior ministro de Infraestructura Raúl Rizzotti, quien no pudo estar presente, y de Pablo Civetta, anterior secretario de Infraestructura y actual titular del Ente de Planificación Urbana”.
También apuntó que fue elegida la ciudad de Tilcara, por cuanto la Corporación Andina de Fomento exigía un plan completo y explicó que “básicamente esta es la primera zona turística más cercana a Jujuy que tiene un gran volumen de turismo pero por sobre todo, una gran necesidad de brindar otro acceso y surgió la idea de un segundo puente. Detrás de eso y habiendo posibilidades de extender a una serie de situaciones que permitían ampliar en distintos rubros la licitación, es que se aprovechó esa posibilidad de un plan integral y que tiene algo que no es un tema menor y muy importante, como el Código de Planificación de Tilcara”.
“Va a cambiar nuestra historia”
El intendente de Tilcara, Ricardo Romero, también se manifestó complacido porque es una obra muy esperada por los tilcareños y por el que se vino trabajando junto al Gobierno provincial y nacional.
“Creo que va a cambiar la historia para los lugareños y de los visitantes. Es fruto de un esfuerzo, un sacrificio de cuando comenzamos nuestra gestión en el año 2015 y Tilcara sufrió cuatro inundaciones”, señaló.
“Muy importantes”
“Estas cuatro obras que se harán son muy importantes para nuestro pueblo. Creo que la canalización del río Grande y su influencia hará que la gente nuevamente tome credibilidad, que tenga un poco de esperanza porque hace muchos años se dejaron de hacer obras hídricas”, indicó Romero.
El jefe comunal destacó también: “El parque lineal que es un gran proyecto. Estamos trabajando con el Ministerio de Infraestructura para poder hacer el desalojo tranquilo de esos vecinos que están asentados en ese lugar. Ya hicimos reiteradas notificaciones y tienen que entender que es una obra muy ambiciosa para nuestro pueblo, y la verdad que solucionará mucho el problema porque nunca se tendrían que haber hecho construcciones de locales y salones comerciales, porque son para recreación y esparcimiento turístico”.
Más avances
El jefe comunal resaltó que “también vamos a tener el 95% de los pavimentos articulados. El cambio de todo el cableado de luces led en el éjido de Tilcara. Nosotros ya hicimos las calles Lavalle y Belgrano que ayuda a los usuarios en la economía del consumo de luz eléctrica, y la verdad que para nosotros este proyecto es un sueño”.