El centro de Revisión Técnica Obligatoria (RTO), iniciará con su atención al público este viernes y según anticipó Pablo Sarmantano, responsable del lugar, el desafío que tendrán es reducir el tiempo de atención por vehículo.
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El centro de Revisión Técnica Obligatoria (RTO), iniciará con su atención al público este viernes y según anticipó Pablo Sarmantano, responsable del lugar, el desafío que tendrán es reducir el tiempo de atención por vehículo.
La ciudad de San Salvador de Jujuy no contaba con un centro de Revisión Técnica Vehicular (RTV), requisito indispensable para circular por cualquier punto del país, por lo que los propietarios de vehículos debían viajar hasta Palpalá para concretar el trámite, el cual en muchos casos les demandaba largas horas de espera.
El nuevo centro ubicado en Delfor Cabrera sin número del barrio Los Huaicos fue inaugurado el viernes último, aunque debido a una demora en la entrega de obleas, recién a partir del viernes 13 de este mes iniciará con sus servicios.
Para conocer más detalles al respecto, El Tribuno de Jujuy dialogó con el responsable de la planta, Pablo Sarmantano, quien destacó que el desafío principal del centro será convertirse en un espacio cómodo para los usuarios y donde la atención por vehículo no demande más de diez minutos. "Queremos que la gente no tenga que esperar tanto tiempo, que no pierda toda la mañana o la tarde haciendo este trámite, que sea más bien placentero y no engorroso", ponderó y señaló que al momento de ingresar al taller, los conductores tendrán que estacionar los vehículos -por orden de llegada- en el playón ubicado en el ingreso a las oficinas administrativas.
Una vez estacionados, deberán presentar la documentación (cédula verde, seguro del auto y si tienen GNC, la oblea obligatoria aprobada) en el área "Inicio de Trámite y Toma de Datos". A continuación tendrán que abonar las tasas correspondientes, las cuales fueron establecidas por el Concejo Deliberante capitalino en base a los aranceles fijados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y de la Cent (Consultora Ejecutiva Nacional de Transporte). De esta manera los automóviles particulares tendrán que abonar $ 700; taxis y remises, $ 640; los motovehículos 300 pesos los de baja cilindrada, en tanto que los de mayor potencia, 400. Los vehículos de mayor porte, 1.300 pesos.
Serán los propios playeros quienes retirarán los autos del playón y los introducirán en la planta para concretar el control respectivo, la cual está habilitada para verificar todo el parque automotor de uso particular, automóviles, camionetas y vehículos de carga de hasta 3.500 kilos. "Las personas podrán quedarse en la sala de espera, donde tenemos una confitería para que puedan estar cómodos mientras realizamos la revisión, la cual de acuerdo a los ensayos que hicimos, nos llevará entre 7 a 8 minutos por vehículo, como muy tarde 10", sostuvo el responsable del centro, quien precisó que los horarios de atención serán de lunes a sábados, de 9 a 13 y de 14 a 18; aunque según la demanda, serán modificados "para la comodidad de las personas".
Además, según anticipó Sarmantano, próximamente habilitarán una página web donde se podrán solicitar turnos vía online para realizar la RTV.
Detalles de la nueva planta
La nueva planta cuenta con un sistema moderno con máquinas de última generación, las cuales según expresó Sanmartano facilitarán los procesos de control de los vehículos. “Tenemos un sistema de automatización nuevo, con máquinas de última generación. Todo el proceso es por computadoras, donde trabajamos con el sistema operativo Machingon”, explicó el responsable y resaltó que toda la maquinaria está normalizada por la Agencia de Seguridad Vial.
El centro cuenta con dos líneas: una para livianos (autos y motos) y otra mixta.
También tiene dos fosas con medidores de holguras para hacer las inspecciones visuales mecánicas, frenómetros que funcionarán como “test” de freno para comprobar el estado de casa vehículo y determinar su seguridad. Cuenta con dos tolems que son los centros de información y memoria; y medidores de suspensión y de placa de derivo.
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