El Sindicato de Peones de Taxis, a través de su titular Raúl Olivares, dio a conocer las observaciones tras analizar el anteproyecto del Gobierno Provincial sobre la constitución del servicio de remises de otras jurisdicciones a la Capital (interjurisdiccionales), que podría dar cierta igualdad al servicio con ciertas obligaciones, responsabilidades que garanticen el servicio.
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El Sindicato de Peones de Taxis, a través de su titular Raúl Olivares, dio a conocer las observaciones tras analizar el anteproyecto del Gobierno Provincial sobre la constitución del servicio de remises de otras jurisdicciones a la Capital (interjurisdiccionales), que podría dar cierta igualdad al servicio con ciertas obligaciones, responsabilidades que garanticen el servicio.
Consideran que “el anteproyecto crea el servicio, contrario al Municipio de Capital que esta "erradicando’ los taxis compartidos”, diferenció. Además de establecer que el personal tiene que ser trabajadores en relación de dependencia, es decir la licencia debe ser de otra jurisdicción.
El Estado no daría nuevas licencias, sino que cada trabajador se deberá presentar con la licencia de otra jurisdicción en la Dirección de Transporte para acceder, explicó Olivares.
El cupo establecido
El cupo sería: cada un mil habitantes se entregaría una licencia de otra jurisdicción, es el requisito que deben cumplir los trabajadores y el seguro para terceros. San Salvador de Jujuy tiene más de 800 licencias y no se otorgarán otras.
El servicio de remises de otra jurisdicción ingresa a la ciudad con pasajeros y debe regresar vacío, ya que se han establecidos limitaciones en la prestación. La identificación de los autos será con números de licencia en la puerta, de manera que el cupo será respetado.
Si bien no se conoce la cantidad de licencias que fueron entregadas por los municipios de otras jurisdicciones para reorganizar el servicio, éste ha crecido pero necesita un control para dar seguridad a los pasajeros.
El Sindicato esperará el llamado del Ejecutivo provincial ya que dejaron las observaciones para encuadrarse dentro de la ley.
Es importante que el empleado esté registrado en la Afip, además el control satelital que promete realizar la provincia a los vehículos. Es decir estos vehículos no podrán ingresar al microcentro, sino ir a la parada asignada, tampoco podrán detenerse a dejar pasajero, ni a los barrios.
Olivares agrego que “esto no lo aceptan los transportistas que han realizados los cortes de ruta. Creemos que los ilegales no tienen ningún tipo de licencia y que estarían quedando fuera de este anteproyecto mientras que nosotros estaríamos en condiciones de acceder”, explicó.
Órgano de contralor
Otra pretensión que tiene el sindicato es ejercer junto a la Dirección de Transporte un órgano de contralor en la parada que se creerá en San Salvador de Jujuy que no sea alejada de la nueva Terminal, es el otro pedido para acceder al anteproyecto
Es decir que el anteproyecto como se lo redactó estaría en condiciones de seguir su curso, mañana lunes se reunirán en la sede del sindicato, en Las Heras 278 a las 16.30.
Convocan a trabajadores del interior que tengan licencia, para que analicen el anteproyecto.
Ahora el Sindicato esperará el llamado del Ejecutivo provincial ya que dejaron las observaciones del anteproyecto para encuadrarse dentro de la ley. “Hoy estamos en condiciones como sindicato de sentarnos a conversar sobre el servicio, nos costó transparentar un servicio que se está brindando, mientras exista la paridad en el tipo de servicio o sea que estén inscriptos y que paguen los impuestos, que tengan los carnet que corresponden, que se respete el cupo porque no estaría abierto para todos, sólo los que tengan licencia de otra jurisdicción”.