PALPALA (Corresponsal). El parlamento local aprobó un proyecto de resolución donde solicitan a la dirección de Vialidad Provincial, el estudio de factibilidad, para realizar una rotonda entre las rutas provinciales N° 21 y N° 54. La obra apunta a mejorar la seguridad en el sector y ordenar la circulación de vehículos para evitar accidentes, explicaron.
En el marco del plan Jujuy Construye, a través de la dirección Provincial de Vialidad, desde donde se concretaron trabajos de pavimentación sobre ruta provincial N° 21, en el tramo que conecta la ruta provincial N° 56; solicitaron la construcción de una rotonda para mejorar conectividad, accesibilidad y seguridad en la zona.
Entre los fundamentos esgrimidos se contempla "especialmente la zona de influencia de Palpalá, San Salvador de Jujuy, tramo que ha sido objeto de importantes obras de mejoramiento, solicitado en la oportunidad la seguridad en el cruce, "un tema que sigue siendo motivo de preocupación", señala el proyecto aprobado.
Durante los periodos 2024 y 2025 se completaron obras de repavimentación, las que, si bien mejoraron, resulta imperioso contemplar un plan de mejora en la seguridad vial en el lugar.
El proyecto se fundamenta en la urgente necesidad de construir una rotonda sobre la ruta provincial N° 21, en el tramo que conecta las rutas provinciales N° 56 y 1.
Las medidas de seguridad "resultan necesarias para evitar riesgos potenciales de accidentes viales por la velocidad de circulación y la falta de un ordenador de tránsito adecuado", señala el citado proyecto.
Con este instrumento los ediles realizarán las gestiones correspondientes para mejorar la seguridad vial en ese tramo que pertenece a la ciudad de Palpalá.
La rotonda
La construcción de la rotonda es una demanda que "no debe ser un requerimiento ignorado por parte de las autoridades, dada la importancia, por lo que se torna necesario instrumentar acciones para la construcción como una solución técnica más eficiente para reducir la velocidad en la zona, disminuir drásticamente los accidentes, facilitar el giro de vehículos pesados y organizar la prioridad de paso en el empalme", citaron Roxana García y Franco Yarvi.