Rivarola: "la prioridad deben ser las pymes jujeñas"

El legislador cuestionó el proyecto de Ley de Fomento de Inversiones por favorecer a grandes multinacionales sobre el capital local.

Jueves, 23 de abril de 2026 14:44

El diputado Rubén Armando Rivarola reclamó priorizar a las pymes jujeñas durante la cuarta sesión ordinaria de la Legislatura, donde cuestionó con dureza el proyecto de Ley de Fomento de Inversiones impulsado por el Poder Ejecutivo.

El legislador comparó la iniciativa provincial con el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) a nivel nacional y expresó su rechazo a lo que considera un esquema que favorece a grandes capitales y multinacionales en detrimento de los actores locales. “La prioridad debe ser el ciudadano jujeño”, sostuvo, al tiempo que remarcó la necesidad de mayor diálogo y consenso previo al envío de proyectos a la Cámara.

Rivarola criticó los montos mínimos de inversión exigidos, a los que calificó como inaccesibles para las pequeñas y medianas empresas. En esa línea, cuestionó que se promuevan beneficios para desarrollos como hoteles cinco estrellas en el norte, mientras —según indicó— las pymes locales sostienen el empleo en un contexto de presión impositiva, cierre de comercios y crecimiento de la informalidad.

En relación al sector minero, advirtió sobre la falta de un compromiso social sostenido con la provincia. Señaló que muchas empresas operan por conveniencia económica y podrían retirarse sin dejar beneficios duraderos. Como alternativa, propuso revisar las condiciones financieras y planteó la implementación de tasas de interés de entre el 0% y el 5% destinadas a capitales jujeños.

Por último, el diputado abordó la situación del transporte en la Puna y el interior, donde denunció desigualdades estructurales. Cuestionó la equiparación con empresas del Área Metropolitana de Buenos Aires y describió un escenario crítico para los trabajadores del norte. Tras gestiones junto al diputado Iván Poncio en la Comisión de Transporte, se avanzó en soluciones paliativas, aunque Rivarola fue contundente: “los colectiveros del norte están fusilados”.

Como propuesta, planteó facilitar el acceso a créditos para la compra de unidades usadas en buen estado provenientes de otras provincias, ante la imposibilidad de renovación de flotas, y reclamó medidas de fondo para un sector que enfrenta rutas deterioradas, condiciones climáticas adversas y escaso acompañamiento estatal.

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