Con un flujo comercial planchado en la provincia y socavado mes a mes por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores jujeños, aires de esperanza se sintieron en el mercado de motovehículos provincial y nacional.
Es que, según el reporte de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), el país registró en marzo una cantidad histórica de patentamientos solo comparada con cifras obtenidas en 2017.
Jujuy no fue la excepción, con un total de 1.780 unidades patentadas, las ventas de marzo superaron en un 90,4% a las de febrero (935) y en un 465% interanual ya que en marzo de 2025 la provincia patentó solo 315 unidades.
Ambos porcentajes de crecimiento de ventas son los más altos de todo el país. A nivel nacional los patentamientos registraron un crecimiento mensual del 11,6% y del 54,8% interanual. Se vendieron en general 79.115 motovehículos y en lo que va del año 218.772 unidades.
El presidente de Acara, Sebastián Beato, declaró: "acabamos de finalizar el mes de mayor registro de patentamientos de motovehículos de la historia por un amplio margen, ya que, para observar un mes similar, en realidad con menos de 75.000 unidades, debemos ir hasta 2017".
Sobre cuál sería el factor que explica este fenómeno consideró: "Evidentemente mucha gente sigue ingresando al mercado de la movilidad mediante la adquisición de un motovehículo, en muchos casos para trabajar de forma autónoma, lo que explica que las de menor cilindrada ocupan una porción cada vez mayor en el mercado total".
Las plataformas de transporte de pasajeros, que se afianzan cada vez más entre los usuarios jujeños, ofrecen costos significativamente más bajos en motos que en autos, lo que induce al pasajero a optar por este medio transporte más barato y más ágil en medio de la ciudad.
Los servicios de cadetería, trabajo autónomo y muchas veces extra en la economía familiar, también puede haber impulsado la compra de motocicletas en medio de este contexto adverso por el que atraviesa el país.
Por último, Beato auguró: "Esperemos que los demás segmentos también puedan crecer y de esta forma dinamizar una oferta más equilibrada de marcas y modelos".
En el modelo más patentado hubo una sola modificación con respecto a febrero, la histórica líder de años anteriores, la Honda Wave 110, continua en el primer puesto con 7.533 unidades patentadas, seguida ahora por la Keller KN 110-8, con 7.266, que subió un escalón superando a la Gilera Smash, con 6.705, ahora tercera. Al igual que en febrero, continua cuarta a la Motomel B110 con 5.269 unidades y la Corven Energy 110 by Corven, con 4.272 unidades se mantuvo en el quinto puesto.
Autos: “El crecimiento es más lento de lo que preveíamos”
En el mercado automotor, Jujuy no corrió con la misma suerte.
Los patentamientos variaron un 6,5% respecto al mes anterior, el segundo porcentaje más bajo del país. Mientras que en la comparación interanual la provincia registró una caída en las ventas del 10,4%.
En marzo hubo 589 patentamientos frente a los 553 en febrero y a los 657 en marzo de 2024. A nivel nacional, Acara reportó que el número de vehículos patentados durante marzo de 2026 ascendió a 48.972 unidades, lo que representa un crecimiento del 1,2% interanual, ya que en marzo de 2025 se habían registrado 48.389 unidades. Si la comparación es contra febrero, se observa una suba del 16,5% ya que en ese pasado mes se habían registrado 42.027 unidades.
De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 157.455 unidades, esto es un 3,1% menos que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 162.475 vehículos.
El presidente de Acara, Sebastián Beato, comentó: “Vemos como en los tres meses ya transcurridos nos estamos emparejando al año pasado, pero el crecimiento es más lento de lo que preveíamos y claramente estamos en un momento en el que hay que salir a buscar al cliente y facilitarle incentivos para que tome la decisión de comprar.
Una vez más, insistimos en que la financiación, por un lado, con tasas que sigan hacia abajo, y la reforma impositiva, tantas veces anunciada, pueden ser ese empujoncito que necesitamos para que se consolide un dinamismo que nos está faltando. Desde la cadena de valor estamos trabajando en ello”, completó Beato.