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Durante la jornada de ayer, el aeropuerto internacional "Gobernador Horacio Guzmán" fue escenario donde se realizó la presentación oficial de Joy Airline, la nueva compañía aérea que comenzará a operar en Jujuy a partir del próximo 16 de noviembre. La propuesta inicial plantea nuevas conexiones con Buenos Aires y Córdoba, con el objetivo de ampliar las alternativas de traslado para pasajeros vinculados al turismo, la actividad empresarial, la salud y el comercio.
El gobernador Carlos Sadir, en diálogo con nuestro matutino, celebró la llegada de Joy Airline y recordó que la iniciativa fue resultado de varios meses de trabajo entre el sector público y la empresa.
"Estamos muy contentos de tenerlos acá en Jujuy. Seguramente van a surgir muchas más cosas, muchos más destinos, que van a beneficiar no solo a los jujeños, sino también a la actividad turística y a todas las otras actividades que tanto trabajamos y desarrollamos desde nuestra provincia", manifestó.
El mandatario consideró que la incorporación de nuevas frecuencias constituye una respuesta a una necesidad de conectividad y valoró especialmente que la compañía proyecte instalarse en Jujuy, ya que trabajará con recursos locales.
Asimismo, remarcó la importancia de sostener la cooperación entre el Estado y el sector privado para impulsar iniciativas que contribuyan al desarrollo económico y a mejorar la calidad de vida de la población.
En tanto, el ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, destacó la importancia de ampliar la oferta aérea y planteó que una mayor disponibilidad de vuelos puede favorecer la competencia entre compañías y generar mejores condiciones para los pasajeros. También señaló las perspectivas de avanzar, a futuro, hacia conexiones con destinos de países limítrofes.
Luego de la presentación, Eduardo Loioco, el presidente de Joy Airline, en diálogo con nuestro matutino, destacó que la llegada de la empresa responde a una iniciativa que se venía trabajando desde hace varios meses y remarcó la importancia de establecer una operación permanente en Jujuy.
"Porque no queremos que Jujuy sea solamente un destino en nuestro mapa de rutas, queremos que sea protagonista de nuestra operación", expresó el directivo, al explicar que uno de los principales ejes que diferencia la propuesta será mantener una aeronave con pernocte habitual en la provincia.
Según lo anunciado, la programación inicial incluirá 12 frecuencias semanales con Buenos Aires, distribuidas en dos vuelos diarios, y una frecuencia diaria a Córdoba. La compañía prevé que las operaciones comiencen temprano por la mañana desde Jujuy y finalicen nuevamente en la provincia al cierre de la jornada. Este nuevo esquema busca facilitar los viajes de ida y vuelta en el mismo día.
Tarifas de viajes
Las tarifas finales confirmadas para los tramos de ida parten desde los $158.289,75 para la ruta a Córdoba y desde los $257.596,10 para los vuelos con destino a Buenos Aires.
Tendrán tres tipos de categorías de pasajes Go, Classic y Full que poseen diferentes valores según la flexibilidad otorgada y los servicios de la prestación.
Cabe destacar que el acto contó con la presencia del gobernador Carlos Sadir, el ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, funcionarios provinciales, empresarios y representantes de la compañía, que presentó su aeronave y los lineamientos de un proyecto que busca fortalecer la conectividad aérea desde el Norte argentino.
Una aeronave de mayor capacidad
Durante la presentación, Eduardo Adolfo Loioco, presidente de Joy Airline en Jujuy, anticipó que ya la empresa mantiene conversaciones para incorporar una aeronave de mayor porte que permita ampliar su capacidad operativa y evalúa rutas internacionales. “Ya estamos conversando para traer un Airbus 320, de 180 pasajeros, mucho más grande, como para que podamos hacer vuelos a los países limítrofes”, explicó. La operación comenzará con un Bombardier CRJ200, una aeronave con capacidad para 50 pasajeros. La eventual incorporación de un Airbus A320 representaría una ampliación significativa de la cantidad de plazas disponibles y abriría la posibilidad de estudiar nuevas conexiones regionales.