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24 de Junio,  Jujuy, Argentina
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Plantean posibilidad de un sistema mixto de expendio

Dirigente del sector estimó que la medida no afectará el empleo y que su impacto en los precios será mínimo.
Martes, 04 de febrero de 2025 01:00
Alfredo González | Presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible.

El presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible de Jujuy, Alfredo González, planteó la posibilidad de un sistema mixto de expendio, combinando el autoservicio con la asistencia tradicional. Aseguró que la medida no afectará el empleo y que su impacto en los precios será mínimo.

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El presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible de Jujuy, Alfredo González, planteó la posibilidad de un sistema mixto de expendio, combinando el autoservicio con la asistencia tradicional. Aseguró que la medida no afectará el empleo y que su impacto en los precios será mínimo.

En una entrevista para el ciclo radial Minuto a Minuto de FM Sol de El Tribuno de Jujuy, González abordó el debate sobre el autoexpendio de combustible y su posible implementación en Jujuy.

El tema, impulsado a nivel nacional, está prohibido en la provincia debido a una ley vigente. Sin embargo, González consideró que la normativa debería adaptarse a las tendencias globales. "Jujuy no puede ser una isla en este tema", afirmó, destacando que el autoabastecimiento de combustible es una práctica extendida en otros países y en algunas provincias argentinas.

El dirigente sostuvo que desde el sector se impulsa un sistema mixto que combine el expendio tradicional con la opción de autoservicio. Esta medida permitiría que los usuarios tengan la alternativa de cargar su propio combustible sin eliminar la asistencia de los empleados de las estaciones de servicio. "No se trata de una transformación total, sino de una opción adicional dentro del esquema actual", explicó.

En cuanto a la posible reducción en los costos de los combustibles, González aclaró que el impacto sería mínimo.

"En Chile, donde el sistema ya funciona, el descuento para quienes se cargan su propio combustible no supera el 0,5%", detalló. Esto significa que en un litro de nafta de aproximadamente 1300 pesos, el ahorro rondaría entre 5 y 8 pesos, un monto insignificante en términos de reducción de precios.

Otro punto clave de la discusión es el impacto laboral que podría generar la incorporación del autoexpendio. Ante la preocupación de posibles despidos en el sector, González fue categórico al afirmar que no se perderán puestos de trabajo. "No vamos a un sistema completamente autoservicio. En cualquier estación donde se implemente esta modalidad, seguirá siendo necesario el personal para supervisar, asistir y garantizar la seguridad", aseguró.

Actualmente, el sector emplea a entre 1000 y 1500 personas en Jujuy, distribuidas en unas 90 estaciones de servicio. Cada establecimiento cuenta con un promedio de 20 a 25 empleados, quienes cumplen funciones esenciales más allá de la carga de combustible. "El funcionamiento de una estación de servicio no se reduce a la venta de nafta. Hay tareas de mantenimiento, logística y control que seguirán requiriendo personal capacitado", explicó.

Respecto al panorama general del expendio de combustible en la provincia, González destacó que, a pesar de la caída del consumo de entre un 8% y un 10% en comparación con el año pasado, el abastecimiento se mantiene estable. "Atravesamos un periodo donde los combustibles llegaron a costar 30 centavos de dólar por litro, lo que generó problemas de stock y largas esperas. Hoy la situación es distinta, con precios más ajustados a la realidad del mercado y sin dificultades en la provisión", explicó.

Consultado sobre los beneficios del sistema mixto, González insistió en que la clave es ofrecer más opciones al consumidor. "Así como hoy en los bancos existen cajeros automáticos y atención personalizada, en las estaciones de servicio podemos brindar la posibilidad de elegir entre la carga asistida y el autoservicio", comparó.

El debate sobre el autoexpendio de combustible sigue abierto en Jujuy. Mientras el sector propone una transición progresiva hacia un modelo más flexible, la legislación provincial aún impide su implementación. En este contexto, González subrayó que es necesario discutir el tema sin prejuicios y con una mirada a largo plazo. "Prohibir por prohibir no es una solución. La clave es adaptarnos con responsabilidad y previsión", concluyó.

 

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