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24 de Junio,  Jujuy, Argentina
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Avanzan en los pliegos del estacionamiento medido

Ediles y funcionarios municipales quieren la mayor participación de empresas en la futura licitación.

Lunes, 01 de julio de 2024 01:03
ENCUENTRO | LOS SECRETARIOS DE HACIENDA Y DE SERVICIOS PÚBLICOS, EN LA REUNIÓN CON LOS EDILES.

Ediles capitalinos se reunieron con los secretarios municipales de Hacienda, Agustina Apaza, y de Servicios Públicos, Guillermo Marenco, a fin de despejar dudas y realizar los aportes necesarios al proyecto referido al pliego de bases y condiciones para el llamado de Licitación del Estacionamiento Medido en San Salvador de Jujuy.

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Ediles capitalinos se reunieron con los secretarios municipales de Hacienda, Agustina Apaza, y de Servicios Públicos, Guillermo Marenco, a fin de despejar dudas y realizar los aportes necesarios al proyecto referido al pliego de bases y condiciones para el llamado de Licitación del Estacionamiento Medido en San Salvador de Jujuy.

El titular del Concejo Deliberante, Lisandro Aguiar, agradeció la presencia de los funcionarios municipales y detalló que "si bien hemos tenido muy buena experiencia con la empresa que hoy está prestando el servicio, esta lo hace a través de un permiso precario. La idea es de alguna manera convocar a todas las empresas que tengan este servicio a nivel nacional a participar de un proceso licitatorio y, por supuesto, elegir la mejor opción que nos permita de alguna manera garantizar este servicio que cumple una función trascendental en lo que es la organización del tránsito en nuestra ciudad".

En ese sentido, Aguiar acotó que "la idea de cobrar estacionamiento en el área central es permitir el recambio de los vehículos, y permitir que no se estacionen de manera permanente dentro de un área en la que la gran mayoría de los jujeños necesita llegar, y brindar nuevos servicios a través de las nuevas tecnologías. Realmente han tenido una predisposición muy importante a todas las consultas de los concejales y seguramente en las próximas semanas estaremos avanzando en la sanción de la correspondiente ordenanza, en base a los acuerdos políticos que arribemos".

Por su parte, Apaza dijo que su presencia y la de Marenco "era poder contestar todas las consultas y dudas que puedan tener los concejales antes de emitir un dictamen y el pliego definitivo para que se licite el estacionamiento tarifado de la ciudad". Y comentó que el objetivo principal es "prestar el mejor servicio que tengamos al ciudadano, sobre todo un sistema ordenado, fácil de utilizar y lo menos costoso posible".

"Esta reunión -continuó la funcionaria- nos permitió despejar las dudas de los concejales y conocer cuáles son sus aportes, además existen pedidos de informes, así que nos llevamos los deberes para hacer en la casa y remitir toda la información que pueda sacar las dudas que puedan quedar, sobre todo a nivel cifras y números, una reunión muy productiva y amplia".

Por último, el secretario Marenco destacó la postura que tienen desde el Ejecutivo sobre el tema. "Fue una información acabada del historial de lo que fue el sistema de estacionamiento medido en la ciudad, desde sus inicios hasta el día de la fecha con todos los cambios y las alternativas cambiantes que tuvo el mismo. Dejar perfectamente aclarado cada uno de los ítems en los que los concejales tenían algún tipo de duda o querían conocer en profundidad, relacionado al funcionamiento y, fundamentalmente, dejar en claro cuál es la postura desde el Ejecutivo respecto a seguir avanzando en todo lo que sea mejoras tecnológicas que contribuyan a la movilidad urbana de la ciudad".

Marenco se refirió a la importancia que tienen estos avances en la organización del tránsito. "El tema del estacionamiento medido tiene que ver justamente con mejorar el funcionamiento de los usuarios en la vía pública y, sobre todo, en el microcentro generar una ductilidad y movilidad mucho más ágil, para que no haya un estancamiento o pernocte progresivo o de muchas horas dentro de los sectores donde tenemos calles angostas y muy conflictivas en cuanto al flujo vehicular".

"El secreto es que a través de estos sistemas ir generando las alternativas que desalienten el uso del estacionamiento en microcentro y mejor distribución en las distintas zonas que se van a ir generando", concluyó.

 

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