Franco Colapinto vivió una carrera de contrastes este domingo en el Gran Premio de Italia, en el histórico circuito de Monza. El argentino había clasificado en la séptima posición gracias a un fin de semana sólido con Alpine, pero un despiste en pleno relanzamiento de la carrera lo hizo retroceder de golpe hasta el puesto 16, obligándolo a remontar desde atrás si quería sumar puntos.
La carrera arrancó con un buen arranque para el piloto de Pilar, que ganó una posición en la primera curva y se ubicó sexto, mientras su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, sostenía el liderazgo que había conseguido con la pole position. Un fuerte choque de Charles Leclerc en la tercera vuelta obligó a interrumpir la carrera con bandera roja, situación que —sumada a un adelantamiento sobre Oscar Piastri— le permitió a Colapinto escalar hasta el cuarto lugar.
Sin embargo, todo se complicó en la relanzada. El argentino, que peleaba por el podio, se fue en una curva y cayó doce posiciones de un plumazo, quedando relegado al puesto 15. A partir de ahí comenzó una recuperación progresiva: primero sumó una posición gracias al ingreso a boxes de Liam Lawson, y luego, tras un período de auto de seguridad virtual, avanzó dos lugares más para volver a asomar en zona de puntos.
El resto de la carrera fue de mejora constante para Colapinto, que pasó del puesto duodécimo al décimo y siguió progresando hasta superar a Yuki Tsunoda y meterse en el top 10, con la mira puesta en seguir ganando terreno sobre Arvid Lindblad.
Mientras tanto, en la punta se vivió una batalla aparte protagonizada por los pilotos de Mercedes: Kimi Antonelli, que había largado 20°, ejecutó una remontada meteórica y llegó a tomar el liderazgo, en una pulseada directa con su compañero George Russell que se definió sobre el final de las 53 vueltas previstas en el "Templo de la Velocidad".
Con esta actuación, Colapinto reafirmó el buen momento que atraviesa junto a Alpine, que en las últimas fechas viene sacando provecho de las actualizaciones incorporadas al monoplaza para pelear de igual a igual con los equipos de mitad de tabla.
Antonelli se quedó con el triunfo en el "Templo de la Velocidad" tras una remontada histórica, seguido por su compañero de equipo George Russell y en tercer lugar Max Verstappen.
