Los jujeños, siempre protagonistas en el Zonal de Salta. Durante el fin de semana se corrió la cuarta fecha de la temporada en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" y en la categoría TP 1600 ganó Matías Clapier mientras que Ignacio Haroian y Francisco Merlo completaron el podio.
El 1, 2 y 3 de la competitiva divisional se vino para la provincia, los tres, competitivos a lo largo de la jornada, marcaron el camino desde el principio imponiendo la potencia de la máquina y sobre todo la experiencia a la hora de manera.
Clapier, actual quinto en la temporada 2026 de la Clase 2 del Turismo Pista, aprovechó para seguir con los trabajos sumándose a la jornada del Zonal, le sirvió para sumar minutos arriba del auto girando en una pista atractiva como lo es la salteña.
El jujeño marcó 31'42''589/1000 para recorrer las 12 vueltas del circuito que tuvo una longitud de 3500 metros de extensión, mientras que Haroian, el piloto de Manantiales, quedó a 2''292/1000, al tiempo que Francisco Merlo culminó en el tercer escalón a 2''825/1000.
Los tiempos marcan lo cerrado que fue el final definiéndose prácticamente en la línea de llegada.
En la misma categoría, el resto de los jujeños quedaron: séptimo Antonio Montes, octavo Gino Vincinguerra, noveno Tomás Torres, décimo Samuel Haroian, undécimo Franco Balestrieri y décimo segundo José Ocampo.
En la categoría TP 1100, también hubo presencia jujeña en pista. Allí el mejor ubicado fue Marcelo Abraham que finalizó en el tercer lugar, mientras que José Gurriere quedó noveno, Hernán Elías décimo, Ignacio Díaz en el puesto 18.
Luego de la victoria, Matías Clapier contó que la pasó "hermoso, disfrutamos la fecha, pude tener a toda mi gente, algo que no puedo tener en otro lado, disfrutamos el doble con mi equipo, mi familia, mi esposa, mi papá, todos los que están atrás mío siempre".
El piloto jujeño se mostró "muy contento por todo el trabajo desarrollado, al tiempo que agregó "en la largada largamos bien, Nacho me dejó pasar, al principio hicimos una carrera lineal, al principio veníamos todos tirando todas las vueltas, nos arruino mucho el auto de seguridad, hizo que la carrera se haga dispersa".
Sin dudas mucho tuvo que ver la máquina "el auto tuvo un gran ritmo, la última vuelta fue mi mejor vuelta, el tiempo, eso demuestra el trabajo que hacen todos los integrantes del Yiyo Competición", concluyó.
